«Ъ»: работодатели в РФ будут бороться с кадровым голодом с помощью роста зарплат
Фото: Kevin Coombs / Reuters
Борьба с кадровым голодом станет одной из главных задач российского бизнеса в 2024 году. Способы решения этой проблемы назвали опрошенные «Коммерсантом» топ-менеджеры и HR-специалисты.
Дефицит кадров стал одним из главных препятствий для развития бизнеса в 2023 году: с ним столкнулись 88 процентов опрошенных онлайн-платформой «Поток» работодателей. По оценке hh.ru, чаще всего с нехваткой рабочих рук сталкивались компании, работающие с товарами повседневного спроса (FMCG), добывающая отрасль и гостинично-ресторанный бизнес. Три из четырех компаний столкнулись с ростом сроков найма, отмечают эксперты.
В следующем году проблемы сохранятся: как показал опрос Kontakt InterSearch Russia, топ-менеджеры называют удержание и мотивирование лучших кадров одним из главных вызовов для бизнеса. HR-специалисты также считают главными задачами для кадровых департаментов удержание сотрудников и поиск новых работников. Справляться с этим вызовом собираются с помощью увеличения зарплат и связанных с наймом расходов.
Материалы по теме:
Оказать услугу и гарантировать спрос. В Москве бизнесу расширили возможности офсета23 августа 2021
День раздораРоссияне хотят перейти на четырехдневку. Чем они готовы пожертвовать?9 ноября 2019
Большинство опрошенных (65 процентов) назвали повышение зарплат. Реже представители компаний готовы вкладываться в бренд работодателя (54 процента). Как отметили эксперты hh.ru, бизнес также готов обеспечивать сотрудникам гибкие условия труда, в том числе предлагать удаленную работу (45 процентов респондентов).
По данным SuperJob, за последний год в России более чем в полтора раза (на 57 процентов) выросло число открытых вакансий, а резюме работников стало меньше на 2 процента. Конкурс на одну вакансию снизился на треть (минус 34 процента). На невозможность набрать кадры указали 85 процентов участников опроса. Хуже всего дело обстоит с квалифицированными рабочими, водителями грузовых автомобилей, машинистами спецтранспорта, разнорабочими и инженерами.